明升M88

双头内燃螺栓扳手NJB-600-1-A

内燃机动螺栓扳手 双头内燃螺栓扳手 手持内燃螺栓扳手

手持内燃螺栓扳手 内燃螺栓扳手 多功效扳手质量包管

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1.1. 性能特点

1.1  NJB-600-1/A型内燃机动螺栓扳手是本公司NJB-600-I型内燃机动螺栓扳手的革新型，接纳油浸式牙嵌斜面摩擦离合器扭矩，地改善了上、下离合器的润滑条件，使齿面磨耗减少到小水平
。具有扭矩稳定、扭矩指示定位准确、摩擦离合器使用寿命长等特点
。解决了牙嵌斜面摩擦离合器在实际应用中的诸多技术难点与缺陷
。

1.2变速箱箱体接纳铝合金铸造，不但进一步减轻了整机重量，并且实现全关闭式内加注机油润滑方法，一方面将机械噪音控制在小水平，另一方面又充分适应风沙等卑劣事情情况下的作业
。

1.3调解扭矩规模大，正向拧紧调解规模为50-200N.m，反向旋松扭矩600N.m,

1.4该机按人机系统学设计理论参数要求，使利用机构更具适用性，避免操作时造成的太过弯腰
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1.5该机事情套筒不但具备自动脱帽优点，还能对轨枕螺栓的倾斜、中心距有误差以及在曲线线路作业时的线路倾斜误差，都能自动消除，准确套入螺栓螺母
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1.6在道上泛起超工况作业时，即爆发套筒与螺栓螺母爆发卡帽时，具备快速简捷的套筒与主机疏散功效，充分免除在线路养护、维修超工况作业时，因套筒卡帽而造成的宁静隐患
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1.7奇特的前后走行轮调理装置，能便当快捷地调解事情套筒与螺栓间隔距离
。适合我国既有型号钢轨铺设的轨道线路直线、曲线地段线路中轨枕螺栓的养护维修作业
。

2、主要技术参数

3、结构简介与事情原理

3.1  整机及部件组成：

整机由驱动动力（汽油机额定功率≥6.5PS）、变速箱、机架、事情套筒利用机构、换向利用机构、行走装置及调理机构、事情套筒配置等组成

3.2事情原理：

通过汽油机输出轴与变速箱输入轴（一轴）刚性连接，将动力通报给变速箱（减速箱）
。变速箱设有三级减速，通过盆、角齿（圆锥齿轮）传动结构，将水平旋转运动变换为笔直旋转运动，在圆锥齿轮传动结构中设置正、回声啮合套，并通过换向操作机构来改变输出轴（事情套筒轴）的旋转偏向

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