明升M88

液压尖轨直轨器（大型）

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YJT-500型液压尖轨调直器 轨道液压直轨器 尖轨调直器

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道岔是铁路线路的薄弱环节
，也是影响线路通过能力的重要环节
。道岔的结构比较庞大
，零部件受攻击力大
，易变形、磨耗
，造成病害
。尖轨是道岔不可缺氨赡零件
。尖轨在吊运装卸或车轮恒久碾压会爆发变形
，而其变形的主要形式是水平变形
。尖轨的变形导致道岔在铺设历程中
，尖轨与基本轨不密贴
，危及行车宁静
，特别是现有新型道岔其尖轨绝大部分为AT尖轨
，该型号尖轨断面大、强度高
，变形后很难调解
。凭据现场状况及用户使用要求
，沈阳工务铁路机械厂研制、开发出一种新型适合于现场作业的调直设备
。适用于各型尖轨的调直及各型普通钢轨的调直或弯曲
。

该机特别适用于现场作业
，省时、省工、应用规模广
。该机具有结构合理、液压稳定、操作便当、性能可靠等特点
。是道岔养护及线路维护的机具
。

一、结构和事情原理

1、主要结构

YJT-500型液压尖轨调直器主要由机架、手动泵站、液压缸、顶轨块、钩轨臂、钩轨垫铁及连接油管等部分组成

2、事情原理

YJT-500型液压尖轨调直器作业时
，将该机水平安排于尖轨或普通钢轨上
，液压缸活塞杆的顶块瞄准尖轨或普通钢轨变形位置的轨腰中心处
，钩轨臂钩紧另侧轨腰中心
。挪入手压泵搬杆
，活塞杆伸出
，顶块顶紧轨腰
，同时
，两侧钩轨垫铁也钩紧轨腰
，往复挪入手压泵搬杆
，向液压油缸供油,系统压力增高
，活塞杆及顶块推力加大
，在两侧钩轨臂的支承下
，尖轨或普通钢轨爆发变形
，直至爆发塑性变形
，将尖轨或普通钢轨调直或弯曲
。

二、主 要 技 术 参 数

1、大直轨或弯轨力                   500KN

2、系统大压力                       73Mpa

3、油缸大行程                       84mm±2mm

4、钩轨臂支点距离                      1000mm

5、外形尺寸                            1300×510×438（mm）

6、整机质量  （含液压油）             138kg